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全线转投48V轻混电机,宝马到底是不是多此一举?_汽车

发布日期:2020-06-07 02:34   来源:未知   阅读:

现如今不少豪华品牌受制于排放法规,不得不让自家的旗舰砍掉大排量发动机,新增4缸的入门车型。

但对于级别更低的产品来说,加入48V轻混系统就不失为一个好的选择。

奔驰全线轻混化,就是一个很好的例子。

而就最近曝光的产品规划来看,似乎宝马多个产品也将转投48V电机的怀抱。

那么,对于崇尚驾驶的宝马来说,48V电机的加入是否多此一举?背后又有哪些深层原因?

多个车型加入轻混,为了排放实属无奈

从目前海外曝光的产品规划获悉,未来宝马将在3系、5系、7系、X3、X5、X7等多个主力车型加入48V轻混系统。

与此同时,宝马对所有带有48V轻混系统的车型还会配备一块较小容量的电池,可提供11马力的动力输出。

目前,海外刚刚发布的2021款5系,就在燃油版车型上增加了48V轻混系统。

如果参考此前其他加入轻混系统的同级产品就不难发现,除了降低车辆启动的震动、提升乘坐舒适性以及增加马力输出外,或许加入轻混系统最大的考量还在于排放法规。